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  • html模版太原封殺滴滴打車是一種蹩腳政策


    一方面政府在叫停,而另一方面“專車”服務仍然在太原被一些市民使用。而除瞭滴滴,神州租車公司於2015年1月在全國60大城市同步推出專車服務,在太原,神州專車服務的合法性也備受關註。(2016年5月25日 央視)

    太原政府叫停滴滴打車服務,並對舉報滴滴打車的市民給予100元的獎勵。對於違規開滴滴打車的車主,將處以5000元罰款。

    一邊是鼓勵全民打擊滴滴打車,一邊是給出巨額罰款來懲罰滴滴打車的車主。太原封殺滴滴打車之心可見一斑。雖然一再聲稱,此舉是為瞭規范交通管理,並非專門針對滴滴打車。刻字鋼筆但事實就是,滴滴打車業務在太原將會受到很大的限制,而網約車也再度成為瞭輿論關註的焦點。

    網約車作為一種互聯網時代下的產物,可以說是暫時處於一個灰色地帶。一方面,民眾出行因為網約車的出行而得到瞭極大的改善。另一方面,因為相關法律法規還沒有與時俱進,讓網約車在法律法規上處於比較尷尬的地步。而太原此次大力整治滴滴打車業務,也是借由法律法規層面上,滴滴打車不符合規矩來說話的。


    但是,不可忽視的一個問題是,關於網約車的辦法即將在5月底出臺,而根據之前的一系列表態來看,網約車即將走入合法道路,並會出臺一系列相關的規定來保護網約車的合法地位。這是法律與時俱進的一種表現,但離出臺的不遠處,拿網約車不符合法律法規來說話,顯得格外的刺眼。因為,一旦網約車得到法律法規的肯定的時候,太原封殺滴滴打車的行為,將會是一場徹頭徹尾的違規。這項政策也將註定成為又一個“短命政策”。

    同時,用“一禁瞭之”的心態來對待網約車,未免也顯得太過呆板而過於慵懶瞭。對於網約車帶來好的影響,不能假裝看不見。對於網約車不能隻根據自身意見來看待問題,網約車存在弊病的背後,是需要更多制度措施來規范,而不是將“互聯網”下的產物一棒子打死。

    是否封殺滴滴打車,不如靜下心等待下馬上就要出臺的新辦法,不要如此心急火燎的去封殺。否則,剛出臺的政策馬上就面臨下架的尷尬,那麼,豈不是一種自討無趣?(劉頌寒)

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    本文百樂刻字筆刻字鋼珠筆來源:中國青年網

    責任編輯:王曉易_NE0011



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